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北京市軌道交通運營管理有限公司
媒體報道

京投軌道運營公司獲得軌道交通22號線(平谷線)運營權

  • 發(fā)布時間:2025-08-18
  • 來源:北京日報
  • 作者:李博
  • 閱讀次數:5567

近期,京投軌道運營公司中標北京軌道交通22號線(平谷線)委托運營項目,成為該線運營商。

北京軌道交通22號線(平谷線)是北京首條跨省域的城市軌道交通線路,也是京津冀協(xié)同發(fā)展首條城市軌道交通領域的示范線。該線路全長約81.82公里,全線共設置車站22座(地下站19座、高架站3座),其中12座為換乘站,平均站間距3.83公里,采用市域D型車,車輛編組采用8D編組。

22號線(平谷線)西起東大橋,終至平谷新城,途經朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū),串聯了北京商務中心區(qū)、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區(qū)。線路開通后,北京城市副中心對河北省廊坊北三縣地區(qū)的輻射帶動作用將進一步增強,同時將大幅提升跨省通勤群眾出行效率。

記者了解到,截至2024年底,北京軌道交通運營里程達879公里,共有29條地鐵投入運營,有522座車站,98座換乘站。目前北京地鐵由多家不同運營商負責運營,其中北京地鐵運營公司負責運營1號線、2號線、3號線等19條線路;京港地鐵負責運營4號線、大興線、14號線等5條線路;此外還有兩條有軌電車線路由北京公交集團負責運營。

京投軌道運營公司作為京投公司的直管二級公司,是北京市第三家軌道交通運營商。目前該公司負責運營3條線路,包括國內首條完全擁有自主知識產權的全自動運行示范線路燕房線、全行業(yè)第一條“準高鐵、公交化”運營的市域快線大興機場線、首都主城區(qū)骨干線網中第一條“大站快車”線路19號線。

京投軌道運營公司表示,他們將全力做好各項運營籌備工作,確保線路如期、安全、高質量開通,努力把22號線打造成服務國家戰(zhàn)略、惠及區(qū)域民生的精品線路。